春天去貴州旅游（二）

四月出紀行（二）

作好籌備，買好車票，直奔目的地。但出發后的初期并不順遂。我們原在徐州留出的換車時刻有1小時50分，本不應該出什么問題。但在蘭村就碰著線路維修的姑且泊車引起的火車晚點，盼到開車后已晚點2個小時，若是這樣下去將趕不上徐州到西安的車，我們予購的臥鋪票也將作廢。一急之下我們找了列車長聲名情形，長沙列車段廣—煙四組的列車長對工作很是負責，一邊寬慰我們，一邊積極與有關車站聯系，明晰暗示若是是鐵路方的原因，可以保證在中轉站把我們移交給站方客運員，放置我們的下一步的行程，好在到徐州后沒有遲誤換乘。這里，要提醒巨匠，若是真碰著列車晚點遲誤換乘引起車票失蹤效，應向晚點列車索要證實晚點的運輸記實，以保證在維護自身正當權益時，有充實的證據。

在徐州上車后直奔臥鋪，一覺就到了天亮。滿覺得可以籌備下車了，先去博物館，再去回平易近街吃午飯，下戰書3點上去貴陽的車奔重慶?？墒侨怂悴蝗缣焖?，在臥鋪睜開眼睛見列車停在一個不知名的小站，趕忙問列車員才知道停在三門峽東面的一個小站，已經晚點5個小時了。熬到列車開行到西安，原本留的8個小時讓鐵路無情地褫奪了7個小時，只能馬長進入候車室期待下趟車剪票了。去陜西博物館只能等下次機緣了。

西安上車，可以說是農人工專列了，從寧夏、新疆回四川、重慶老家的農人兄弟把車廂塞的水泄欠亨，超員起碼在30%以上。據農人兄弟講，這趟車常年如斯，日常平常的客流和春運分歧不年夜，客流首要在西安和重慶之間，重慶到貴陽要寬松一些。這時，我只能信用預先買好了臥鋪，否則不要說臥鋪，硬座的座號當天也別想買到，在西安等票的日子怎么熬??？怎么樣，看到了預先買好所有票的益處了吧！但，因為是第一次提前在異地買全程火車票，可能經驗不足，受了不少因晚點引起的驚嚇。下次出行把中轉的時刻留足就可以了，但利益確實較著。

西安到重慶一路正點，早6點擺布準時在重慶站下車，出站就是菜園壩遠程車站。